첼로엘리엇 S8DI2 700C 구매가이드 필독
첼로엘리엇 S8DI2 700C는 2025년 기준 국내 로드 자전거 시장에서 상위 5% 안에 드는 하이엔드 모델이에요.
시마노 Di2 전동 구동계와 에어로 지오메트리, 카본 프레임을 갖춘 만큼 퍼포먼스를 중시하는 라이더에게 특히 추천됩니다.
하지만 가격대가 700만 원대 이상이기에 신중한 구매가 필요합니다.
이번 가이드에서는 성능, 가격, 실사용자 후기를 정리해 드릴게요.
S8DI2 700C 핵심 요약
- 프레임: 풀 카본 (Toray T1000)
- 구동계: Shimano Ultegra Di2 12단
- 휠셋: 700C 카본 에어로 휠
- 무게: 약 7.6kg (M 사이즈 기준)
- 가격: 720만~760만 원 (2025년 국내 기준)
프레임과 지오메트리
첼로엘리엇 S8DI2는 T1000급 카본을 사용해 경량성과 강성을 동시에 잡았어요. 공기 저항을 최소화하는 에어로 디자인으로 설계돼 고속 주행에서 강점을 발휘합니다. 사이즈 옵션은 XS~XL까지 제공돼 키 160cm부터 190cm 라이더까지 커버할 수 있어요.
무게와 강성
실측 무게는 약 7.6kg으로, UCI 규정 제한(6.8kg)에 근접할 만큼 가볍습니다. 업힐에서는 가벼움 덕분에 유리하고, 스프린트에서는 강성이 좋아 흔들림이 적습니다.
승차감
에어로 지오메트리 특성상 약간 공격적인 포지션을 취하게 돼 장거리보다는 레이스 성향이 강해요. 그러나 카본 특유의 진동 흡수력이 있어 노면 충격은 어느 정도 완화됩니다.
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구동계와 변속 성능
Shimano Ultegra Di2 12단 전동 구동계를 채택해 변속 정확도가 뛰어나고, 레버 터치감이 가볍습니다. 배터리 완충 기준 약 1,000km 주행이 가능하고, 충전 시간은 약 1.5시간이에요. 라이딩 중 변속 딜레이가 거의 없어 스프린트와 업힐 모두에서 안정적인 기어 변환이 가능합니다.
브레이킹 성능
유압식 디스크 브레이크가 적용돼 제동력이 안정적이에요. 빗길에서도 제동 성능 저하가 적어, 안전성 측면에서 확실한 이점이 있습니다.
가격과 경쟁 모델 비교
모델 | 프레임 | 구동계 | 무게 | 가격 |
---|---|---|---|---|
첼로 S8DI2 700C | 카본 T1000 | Ultegra Di2 12단 | 7.6kg | 720만 원~760만 원 |
스페셜라이즈드 Tarmac SL7 | 카본 | Ultegra Di2 12단 | 7.2kg | 850만 원 이상 |
자이언트 Propel Advanced Pro | 카본 | Ultegra Di2 12단 | 7.8kg | 680만 원~720만 원 |
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실사용자 후기
- “변속감이 부드럽고 전동 구동계라 레이스에서 안정감이 뛰어나요.”
- “에어로 프레임 덕분에 평지 주행 속도가 확실히 올라갑니다.”
- “가격은 부담스럽지만, 동급 외산 모델 대비 가성비가 좋아요.”
- “업힐에서 무게가 가볍다는 걸 체감했습니다.”
구매 전 체크리스트
- 본인 라이딩 성향(레이스 vs 장거리 투어) 확인
- 사이즈 피팅 필수 (키/인심 기준 맞춤)
- 예산 대비 경쟁 모델 비교
- 정품 보증 및 A/S 가능 여부 확인
첼로엘리엇 S8DI2 FAQ
Q. S8DI2는 입문자에게 적합한가요?
가격대와 스펙을 고려하면 입문자보다는 중급 이상 라이더에게 적합합니다.
Q. 배터리 충전은 얼마나 자주 필요한가요?
평균 1,000km 주행 후 1회 충전이 필요하며, 충전 시간은 약 1.5시간입니다.
Q. 경쟁 모델과 비교해 장점은 무엇인가요?
동급 외산 브랜드 대비 가격이 낮으면서, 성능은 거의 비슷하다는 점이 강점입니다.
Q. 무게가 가벼운 만큼 내구성이 떨어지지 않나요?
T1000 카본 소재라 내구성이 우수합니다. 단, 충격에 취약한 카본 특성상 관리가 필요합니다.
Q. 장거리 투어에도 적합한가요?
가능하지만 에어로 지오메트리 특성상 레이스 성향이 강해 장거리 투어에는 엔듀런스 모델이 더 적합합니다.
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